Dit zegt Aart Jan Verdoold van ontwikkelaar Dunavast, betrokken bij de komst van zo’n zeshonderd huizen, twee supermarkten en andere commerciële ruimten aan de Euromarkt. Hij draait er niet omheen: ,,Zonder die tweede supermarkt is ons plan financieel niet haalbaar.’’

Dunavast en enkele andere partijen werken al geruime tijd aan het plan voor de Euromarkt. Supermarktketen Hoogvliet volgt dat met argusogen, want het bedrijf is beducht voor de extra concurrentie door een extra supermarkt. Er zit al een Aldi aan de Euromarkt. De bedoeling is om die te vervangen door een nieuwe winkel.

,,Dus wij gaan, zodra dat straks via de ruimtelijke procedures kan, zeker bezwaar maken tegen die extra winkel’’, kondigt Jonker aan. ,,Of we naar de rechter stappen? Het is nog te vroeg om daar nu iets over te zeggen.’’ Maar Hoogvliet houdt deze optie in ieder geval open.

Die meldt verder dat Alphen vanwege meerdere bouwplannen in het gebied onderzoekt welke verkeersingrepen nodig zijn tussen grofweg de Noorderkeerkring en het Bospark. Want daar wordt het zeker drukker. Binnen vijf jaar moeten voor optimale doorstroming mogelijk wegen worden verbreed, kruisingen aangepast en voorrangsregels veranderd. De conclusie kan zelfs zijn dat toch een tunnel nodig is bij de Laan der Continenten. De Alphense politiek beschouwde die eerder als onnodig én veel te duur.

Omwonenden van de Euromarkt vrezen verkeerschaos en stappen mogelijk eveneens naar de rechter. Ook daarom houdt Verdoold rekening met vertraging, al wordt nu alles op alles gezet om straks de noodzakelijke ruimtelijke procedures snel te doorlopen. De initiatiefnemers mikken erop om in 2026 of 2027 te starten. Een deel van de huidige bebouwing op de Euromarkt verdwijnt. Het plan is opgeknipt in vier fasen.

De Alphense politiek wordt later deze maand bijgepraat over de stand van zaken.

Overigens gaf Aldi eerder aan weg te willen van de Euromarkt, maar de gemeente Alphen wil niet meewerken aan verplaatsing richting de N11.