‘Eeuwige’ strijd over aanleg nieuw bedrijventerrein bij Koudekerk nadert climax
Foto: Google MapsBron: AD Groene Hart
De eigenaar van een stalling voor caravans strijdt al jaren tegen de komst van een bedrijventerrein aan de rand van Koudekerk. De projectontwikkelaar die dat terrein wil aanleggen, is de situatie spuugzat en eist dat hij (volgend jaar) eindelijk mag beginnen met de bouw.
Bij de Raad van State vocht stallingeigenaar Dorrepaal tegen een spoedverzoek van ontwikkelaar Niersman: die wil eindelijk aan de slag. Er is allang een bestemmingsplan van de gemeente Alphen dat regelt dat er een bedrijventerrein mag komen op de plek van een voormalige betoncentrale. Maar Dorrepaal kreeg eerder via de rechter voor elkaar dat er voorlopig nog niet mag worden gewerkt.
Niersman is de al jaren slepende juridische procedures meer dan zat en wil beginnen. Vorig jaar blokkeerde de Raad van State, de hoogste bestuursrechter in ons land, echter zijn plan. Het ruim achttien hectare grote bedrijventerrein wordt grotendeels verhard, maar de waterberging en -afvoer zou niet goed geregeld zijn. Na de uitsprak in oktober repareerde de gemeente daarom het plan, dus ziet de ontwikkelaar geen reden meer om nog langer te wachten.
Natte voeten
,,We willen de boel gaan voorbereiden en volgend jaar met de bouw beginnen,” zei Robert Gras namens de ontwikkelaar tegen de rechter. Dorrepaal wil daar niets van weten. ,,De waterberging is nog steeds niet goed geregeld. De ontwikkelaar kan nog steeds honderd procent van het terrein verharden, terwijl hij minimaal 20.000 vierkante meter open water zou moeten aanleggen.” Dorrepaal vreest natte voeten in zijn hallen vol met kwetsbare caravans en campers.
De gemeente Alphen en de ontwikkelaar zijn er heilig van overtuigd dat alles inmiddels in kannen en kruiken is. ,,We gaan sloten verbreden en houden voldoende ruimte over om water te bergen op daarvoor bedoelde plekken. We leggen ook extra groen aan waar dat nodig is. In ieder geval voldoet ons plan aan alle waterbergingseisen van het waterschap,” zei de raadsvrouw van Niersman.
Overigens zag Dorrepaal eerder een gesneuveld woningbouwplan (Rijnpark, ruim 250 huizen) ook niet zo zitten. Het bedrijf, waar in het winterseizoen gemiddeld 2800 caravans en andere voertuigen staan, wilde niet tussen woningen ingeklemd raken. Tot grote vreugde van Dorrepaal sneuvelde dat plan, omdat er te weinig rekening was gehouden met de stankoverlast van bitumen- en kunststofvloerenfabriek Latexfalt.
Dan maar een bedrijventerrein
Een bedrijventerrein dan maar, zo dacht Alphen. De gemeente had immers een afspraak met Niersman. En het bestaande bedrijventerrein Hoogewaard zit wel vol. Maar Dorrepaal ziet beren op de weg. Die nieuwe bedrijven zouden veel te dichtbij komen. Bij brand is dat gevaarlijk. Meer waterberging betekent bovendien meer bluswater.
Verder is Dorrepaal allesbehalve blij met het geplande fietspad vlak bij de ingang van het bedrijf en het verkeer dat straks op enkele honderden meters van de stalling de Hoogewaard af- en oprijdt. Beter zou zijn: een route die aansluit op de weg die er nu al ligt naast de Máximabrug. ,,Dan hoeven al die vrachtwagens ook niet meer door het dorp”, zei Willem Dorrepaal (senior) .
Niersman is daar niet tegen. Maar daarvoor is wel grond nodig. ,,Eigenaren willen niet verkopen. Dus doen we het voorlopig met die ene hoofdontsluiting. Overigens is Dorrepaal één van de partijen die niet wil verkopen, zolang zij geen betere deal krijgen.”
De Raad van State beslist binnen twee weken of de ontwikkelaar verder mag met het bedrijventerrein.
