D66 in de Provinciale Staten van Zuid-Holland wil dat er alsnog wordt gekeken naar de mogelijkheid van een tijdelijk station tijdens de vervanging van de spoorbrug over de Gouwe bij Alphen aan den Rijn. De partij vreest dat treinreizigers het openbaar vervoer blijvend links laten liggen als zij gedurende lange tijd te maken krijgen met extra overstappen en reistijd.

ProRail is van plan om de ruim 85 jaar oude spoorbrug, die regelmatig storingen veroorzaakt, vanaf het najaar van 2026 te vervangen. De werkzaamheden zullen naar verwachting minimaal negen maanden duren, maar mogelijk langer. Tijdens die periode is het spoor tussen Alphen aan den Rijn en Bodegraven niet beschikbaar.

Volgens ProRail is de aanleg van een tijdelijk station te kostbaar. D66 wil zich daar niet bij neerleggen en heeft schriftelijke vragen gesteld aan het dagelijks bestuur van de provincie. Statenlid Lisanne van Damme suggereert dat Zuid-Holland eventueel financieel zou kunnen bijdragen om een tijdelijke voorziening toch mogelijk te maken.

Zonder tijdelijk station moeten reizigers waarschijnlijk gebruikmaken van vervangend busvervoer tussen Alphen en Bodegraven. Dat betekent extra overstaptijd en een langere reis. D66 wil van het provinciebestuur weten hoeveel extra reistijd dit precies oplevert en wat de gevolgen zijn voor het aantal treinreizigers.

Een alternatief is om tijdens de werkzaamheden om te reizen via Gouda. D66 vraagt zich af of dit zal leiden tot extra drukte op het spoor tussen Alphen en Gouda en welke maatregelen nodig zijn om die druk op te vangen, zoals het inzetten van langere of extra treinen.

De partij hoopt dat door nu al vooruit te kijken, de overlast voor reizigers zoveel mogelijk beperkt kan worden.