Gemeente en provincie maken afspraken over bereikbaarheid nieuwe wijk Gnephoek
Foto: Gemeente Alphen aan den Rijn
Alphen aan den Rijn en de Provincie Zuid-Holland hebben afspraken gemaakt over de bereikbaarheid van de nieuwe woonwijk Gnephoek. Daarbij krijgen niet-gemotoriseerd verkeer en openbaar vervoer nadrukkelijk prioriteit.
In de afspraken is vastgelegd dat duurzame mobiliteit het uitgangspunt vormt. Voor de inrichting van de wijk wordt het STOMP-principe gehanteerd, waarbij eerst ruimte wordt gemaakt voor lopen en fietsen, gevolgd door openbaar vervoer, deelmobiliteit en pas als laatste de privéauto.
Openbaar vervoer en station
Door de nieuwe wijk gaat buslijn 169 rijden. Daarnaast onderzoekt de gemeente mogelijkheden om het openbaar vervoer verder te verbeteren, onder meer door betere overstappen op R-Net, een directere busverbinding met Station Alphen aan den Rijn en uitbreiding van de stadsdienst.
Ook wordt gewerkt aan plannen voor een nieuw treinstation bij Hazerswoude-Rijndijk. De bouw daarvan moet in 2030 starten.
Oeververbindingen en N207
Om de bereikbaarheid verder te verbeteren, worden nieuwe oeververbindingen onderzocht. Het gaat onder meer om een aquaduct onder de Heimanswetering, een fietsbrug over de Oude Rijn en aanpassingen aan de ’s Molenaarsbrug. Hiermee moet de wijk goed bereikbaar worden voor voetgangers, fietsers, openbaar vervoer en auto’s.
Daarnaast worden twee kruisingen op de N207 aangepast door extra opstelstroken aan te leggen bij verkeerslichten. Dit moet ervoor zorgen dat het verkeer ook in de toekomst goed kan doorstromen.
Bouwlogistiek via water
Voor het vervoer van bouwmaterialen wordt een nieuwe loswal aangelegd bij de Hoogewaard. Door bouwmaterialen via het water aan te voeren, wil de gemeente hinder voor het wegverkeer beperken.
De bouw van de Gnephoek start naar verwachting in 2029 en loopt door tot 2041. In 2030 moeten de eerste bewoners hun intrek nemen in de wijk, die uiteindelijk ruimte biedt aan ongeveer 13.000 inwoners.
