Opnieuw woede over fietsendiefstallen bij station Alphen: ‘Hoeveel fietsen moeten er nog worden gestolen?’

ALPHEN AAN DEN RIJN – De onrust over fietsendiefstallen uit de afgesloten fietsenstalling onder het station in Alphen aan den Rijn neemt opnieuw toe. Een gebruiker van de stalling heeft het gemeentebestuur en de gemeenteraad opnieuw gevraagd om maatregelen. Volgens haar zijn dit jaar al twee fietsen van haar kinderen gestolen. Bij een recent bezoek aan de stalling zag zij bovendien opnieuw meerdere doorgeknipte en doorgeslepen fietssloten op de vloer liggen.

De vrouw trok eerder dit jaar al aan de bel bij zowel de gemeente als de Nederlandse Spoorwegen (NS). Haar eerste brief dateert van 7 juni 2026. Aanleiding was toen de diefstal van de fiets van haar dochter. Enkele maanden later heeft zij opnieuw een brief gestuurd, omdat volgens haar duidelijk is dat de problemen in de fietsenstalling nog altijd niet zijn opgelost.

Twee fietsen van kinderen gestolen

De eerste diefstal vond volgens de vrouw plaats op 21 januari 2026. Haar dochter had haar fiets in de afgesloten fietsenstalling onder het station gezet voordat zij met de trein naar school in Utrecht reisde.

Toen zij later terugkwam, was de fiets verdwenen.

Een nieuwe fiets moest worden aangeschaft. De verzekering vergoedde volgens de vrouw niet het volledige bedrag, waardoor het gezin zelf enkele honderden euro's schade had.

Nog geen half jaar later was ook de fiets van haar zoon verdwenen. Op 9 juni 2026 belde hij zijn moeder met de mededeling dat zijn fiets niet meer in de stalling stond. Hij had de fiets volgens de brief ongeveer drie uur eerder neergezet en beschikte nog over zijn fietssleutel.

De fiets had hij in september 2025 voor zijn verjaardag gekregen.

Meerdere kapotte fietssloten aangetroffen

De recente aanleiding voor de nieuwe brief is het aantreffen van meerdere fietssloten die volgens de vrouw waren doorgeknipt of doorgeslepen.

Voor haar is dat een aanwijzing dat fietsendieven nog altijd actief zijn in de afgesloten stalling.

Juist dat de fietsenstalling afgesloten is, roept volgens haar vragen op. Reizigers hebben een betaalpas of OV-chipkaart nodig om toegang te krijgen en in de stalling hangen camera's. Toch verdwijnen er volgens haar fietsen.

‘Wat voegt de poster: zet je fiets op een dubbel slot eigenlijk toe als fietsdieven genadeloos kunnen blijven toeslaan?’, vraagt zij zich in haar brief af.

In het gezin staan volgens haar op iedere doordeweekse dag drie fietsen in de stalling, omdat de gezinsleden gebruikmaken van het openbaar vervoer.

Ook andere gedupeerden melden zich

Na de diefstallen plaatste de vrouw naar eigen zeggen berichten in verschillende Facebookgroepen. Daarop kreeg zij reacties van andere fietsbezitters die eveneens zouden zijn geconfronteerd met diefstal bij het station.

Volgens haar gaat het daarom niet om een incident dat alleen haar gezin treft.

De vrouw vindt dat fietsers momenteel vooral zelf verantwoordelijk worden gemaakt voor het voorkomen van diefstal, bijvoorbeeld door het advies om een fiets met twee sloten vast te zetten. Volgens haar is dat onvoldoende zolang fietsen ondanks de bestaande beveiligingsmaatregelen uit de stalling verdwijnen.

Vraagtekens bij cameratoezicht

Na beide diefstallen deed de vrouw naar eigen zeggen nog dezelfde avond online aangifte bij de politie.

Over de diefstal van de fiets van haar dochter kreeg zij de volgende ochtend bericht dat er geen onderzoek zou worden ingesteld. Volgens haar werden daarbij ook geen camerabeelden opgevraagd.

Bij de tweede diefstal, die van haar zoon, wachtte zij volgens haar brief nog op een reactie.

Dat leidt bij haar tot extra zorgen over het gebruik van de aanwezige camerabeelden. Zij vraagt de gemeente daarom om ervoor te zorgen dat de beelden van de tweede diefstal worden veiliggesteld voordat ze mogelijk worden overschreven.

Volgens de vrouw moet daarbij in ieder geval worden gekeken naar de periode tussen ongeveer 08.15 en 12.00 uur op 9 juni.

Eerder al petitie met honderden handtekeningen

Volgens de brief is de discussie over de veiligheid van de fietsenstalling niet nieuw. Eerder zou de gemeenteraad een petitie met ongeveer 700 handtekeningen hebben ontvangen van gebruikers van de stalling.

Ook toen werd gevraagd om maatregelen tegen fietsendiefstal.

De vrouw vraagt zich daarom af waarom er volgens haar nog steeds onvoldoende verbetering zichtbaar is.

Volgens haar is het niet voldoende om fietsers opnieuw te wijzen op het gebruik van een extra slot. Zij wil dat er daadwerkelijk wordt gekeken naar toezicht en beveiliging.

Pleidooi voor toezicht

Een van de oplossingen die de vrouw aandraagt, is het opnieuw invoeren van fysiek toezicht in de fietsenstalling.

Daarvoor zou wat haar betreft eventueel betaald mogen worden.

‘Waarom kan toezicht in het centrum wel, maar bij het station niet?’, vraagt zij zich af.

Als voorbeeld wijst zij op bewaakte fietsenstallingen in het centrum van Alphen aan den Rijn. Ook noemt zij de fietsenstalling onder het centrum van Zoetermeer, waar volgens haar met aanvullende controles wordt gewerkt.

Volgens haar kan een dergelijke aanpak ervoor zorgen dat het voor dieven moeilijker wordt om ongemerkt een fiets uit de stalling mee te nemen.

Kosten tegenover schade

De briefschrijfster erkent dat extra toezicht of aanvullende beveiliging geld kost. Volgens haar moet echter ook worden gekeken naar de financiële gevolgen van fietsendiefstal.

Niet alleen fietsbezitters worden volgens haar met schade geconfronteerd. Ook verzekeraars krijgen te maken met schadeclaims.

Vooral scholieren en mensen die dagelijks met de trein reizen zijn volgens haar afhankelijk van een veilige plek om hun fiets achter te laten.

Oproep aan gemeente en NS

De vrouw vraagt het gemeentebestuur en de gemeenteraad om samen met NS naar een oplossing te zoeken. Zij wil voorkomen dat de verantwoordelijkheid tussen verschillende partijen wordt doorgeschoven.

Naast toezicht vraagt zij om duidelijkheid over de beveiliging van de stalling en de manier waarop met camerabeelden wordt omgegaan.

Ook wil zij weten welke concrete maatregelen kunnen worden genomen om nieuwe diefstallen te voorkomen.

Voor haar gezin is de kwestie inmiddels tastbaar. In enkele maanden tijd verdwenen volgens haar twee fietsen van haar kinderen uit dezelfde afgesloten fietsenstalling.

De centrale vraag die zij daarom aan gemeente en NS voorlegt is duidelijk: hoeveel fietsen moeten er nog worden gestolen voordat er daadwerkelijk extra maatregelen worden genomen?

Geen reacties

Geef een reactie